
Olyan kültéri csomagautomaták esetén, amelyek hosszú ideig tartósak kell legyenek, különösen fontos a minőségi acél használata, főként a korrózióállóság szempontjából. A hagyományos széntartalmú acél nem elegendő olyan helyeken, ahol nagy a páratartalom vagy tengeri sótartalmú levegő érheti. Az ötvözött acél sokkal jobban teljesít, mivel körülbelül 10,5% vagy annál több krómot tartalmaz, amely egy védő oxidréteget hoz létre a felületen, és ez a réteg idővel képes önmagát regenerálni. Ez különösen nagy különbséget jelent olyan területeken, ahol magas a páratartalom, vagy a tenger közelében van az automata, hiszen ott a hagyományos acél már néhány hónapon belül rozsdásodni kezdene. Néhány friss tanulmány szerint az ötvözött acélból készült automaták kb. 98%-át megőrzik eredeti szilárdságuknak még akkor is, ha 15 egész évig ki voltak téve a tengerparti környezetnek. Ez lenyűgöző teljesítmény a hagyományos acél automatákhoz képest, amelyek hasonló körülmények között mindössze kb. 63%-os szerkezeti integritást tudtak megtartani – ezt tavaly a Parcel Security Journal publikálta.
| Ingatlan | Horganyzott acél | Rozsdamentes acél |
|---|---|---|
| Korrózióállóság | Mérsékelt (cinkbevonat) | Magas (krom-oxid) |
| Egységre jutó költség | $850–$1,200 | $1,500–$2,300 |
| Karbantartási ciklus | Újrafestés 5–7 évente | Minimális (több, mint 10 évente) |
| Legjobb Használati Eset | Alacsony sótartalmú belső területek | Tengerparti / magas páratartalmú övezetek |
Bár a galvanizált acél alacsonyabb kezdeti költséggel rendelkezik, hosszú távú karbantartási igénye miatt korróziós környezetben kevésbé gazdaságos. Sótartalmú területeken a rozsdamentes acél élettartamra vetített költsége 27%-kal alacsonyabb minimális karbantartás miatt (Industrial Material Economics 2022).
Az acélból készült, ASTM E695 szabványnak megfelelő csomagautomaták rendkívül strapabírók, akár körülbelül 250 font erősségű ütéseket is elviselnek. Ez nagyjából annak felel meg, amikor egy kézikocsi kb. 15 mérföld/óra sebességgel nekicsapódik az automatának. A legtöbb ilyen automata 14-es súlyozású acélból készül, amely kb. 1,9 milliméter vastagságú. Belső részükön továbbá extra tartószerkezetek is találhatók, így az egyes rekeszek nem deformálódnak a durva behatások során. Független tesztek azt mutatták, hogy ilyen módon készített automaták hosszú távon javítási költségekben is megtakarítást jelentenek. Ötéves időszakra vetítve a tanúsított modellek javításaiban kb. 40 százalékkal kevesebbe kerülnek, mint a nem tanúsított társaik.
A szabadban telepített acél csomagautomatáknak megfelelő védettségi (IP) besorolással kell rendelkezniük, ha ellenállók akarnak lenni a nehéz időjárási viszonyokkal szemben. Az IP54-es vagy annál magasabb védettségű automaták körülbelül 92 százalékát megakadályozzák az időjárás okozta problémáknak, mivel pormentesek és ellenállnak minden irányból érkező vízfröccsenésnek, ahogyan azt a legújabb hardver-tartóssági tanulmányok is igazolják. Tengerek közelében vagy nagy csapadékmennyiségű területeken érdemes az IP65-ös besorolású egységeket választani, mivel ezek jobban védenek az alacsony nyomású vízsugaraktól. Ez a plusz védelem segít megvédeni a belsejében lévő tárgyakat a nedvességtől és a mikroszkopikus részecskéktől, amelyek ipari környezetekben és tengerpartok mentén gyakran felhalmozódnak.
Három kulcsfontosságú tervezési elem együttesen növeli a nedvességgel szembeni ellenállást:
Monszun körülményeket szimuláló laboratóriumi tesztek során a ilyen jellemzőket tartalmazó szekrények belső páratartalmát 1% alatt tartották, ami kiváló környezetszabályozást bizonyít.
Egy 36 hónapos tanulmány során 120 acél csomagautomatát vizsgáltak Miami Beach területén, amely jelentős teljesítménykülönbséget mutatott a szabványos és fejlett egységek között:
| A metrikus | Standard egységek | Fejlett időjárásálló egységek |
|---|---|---|
| Korrózió előfordulása | 62% | 9% |
| Karbantartási beavatkozások | 7/év | 1,2/év |
| Bérlői panaszok | 33% | 4% |
A cink-nikkel bevonattal rendelkező egységek és az átöntött zárópántok sérülésmentesen kiállták az 1. kategóriájú hurrikán széllökéseit tömítési hiba nélkül – fontos szempont olyan létesítményeknél, mint a gyógyszertárak, amelyek hőmérsékletérzékeny szállítmányokat tárolnak árvízveszélyes területeken.
A növekvő csomaglopások elleni küzdelemhez – 2023-ban több mint 260 millió esetet jelentettek – a modern acél csomagautómaták többrétegű hozzáférés-vezérlést alkalmaznak. A kereskedelmi osztályú egységek integrálják:
Hibrid konfigurációk lehetővé teszik az ingatlankezelők számára, hogy felhasználói szerepkörök alapján különböző hozzáférési módszereket rendeljenek – például fizikai kulcsokat a karbantartó személyzetnek és alkalmazásalapú nyitást a lakóknak.
A prémium acél csomagautomaták erős tolvajbiztos mérnöki megoldásokkal rendelkeznek, amelyek a szimpla időjárásállóságon túlmutatnak:
| Funkció | Cél | A vizsgálati szabvány |
|---|---|---|
| hárompontos tokmányzárak | Megakadályozza az ajtók kifeszítését | ANSI/BHMA A156.5 1. osztály |
| 12-es kaliberű acélajtók | Több mint 1500 font erejű próbálkozások ellenálló | ASTM E2837 ütéspróbák |
| Rejtett zsanérkialakítás | Eltünteti a külső emelőpontokat vészkulcsok számára | UL 1037 tolvajbiztonság |
A tengerparti floridai közösségek, amelyek ezen terveket alkalmazták, 18 hónapon belül 92 százalékos csökkenést jelentettek a rongálási incidensekben, az önkormányzati biztonsági adatok szerint. 600 fontnál nehezebb egységek esetén beágyazott beton alapozást javasoltak a teljes konténer-tolvajlás megelőzésére.
A moduláris elemekkel tervezett acél csomagpostafiókok mindenféle térbeli korlátozás és napi működési igényhez alkalmazkodni tudnak. Lakóövezetekben általában kis csoportokat, kb. 6–12 rekeszből álló egységeket szerelnek fel az apartmanházak előcsarnokaiba. Ezek az egységek általában 30–45 cm szélességűek egy-egy rekesznél, ami jól illeszkedik a szabványos méretű csomagokhoz. Amikor viszont kereskedelmi ingatlanokról van szó, az igények teljesen megváltoznak. Az üzleteknek sokkal nagyobb rendszerekre van szükségük, legalább 20 rekeszből állóval, és 60 cm-nél szélesebb ajtónyílásokkal, hogy kezelni tudják a folyamatosan érkező kézbesítéseket. Ami valóban értékessé teszi ezeket a rendszereket, az a rugalmasságuk. A legtöbb postafiókgyártó mára olyan funkciókat is beépít, mint állítható belső polcok és eltávolítható válaszfalak. Ez azt jelenti, hogy amikor az üzleti volumen változik, vagy új csomagolási szabványok jelennek meg, az üzemeltetők szó szerint szétszedhetik a nagy rekeszeket, és több kisebbre alakíthatják át anélkül, hogy teljes egységeket kellene kicserélni.
A megfelelően tervezett fém csomagautomaták kezelhetik majdnem az összes szállítmányfajtát a különböző méretű rekeszeknek köszönhetően. A szabványos méretű rekeszek, amelyek kb. 40 cm magasak és 45 cm szélesek, kiválóan alkalmasak levelekhez és kisebb csomagokhoz, míg a nagyobbak, amelyek 91 cm magasak és 61 cm szélesek, erősebb aljzattal rendelkeznek, így akár 23 kilós csomagokat is elbírnak. A 2023-as Csomagszállítási Jelentés legfrissebb tanulmányai szerint egyetlen extra nagy rekesz hozzáadása körülbelül egyötödével csökkenti a sikertelen kézbesítések számát. Az automaták speciális párnázással is rendelkeznek, hogy megakadályozzák a csomagok mozgását bennük, valamint dupla zárral, amely biztosítja a biztonságot a csomagok kiürítésekor.
Az acél csomagautomaták telepítésének módja nagyban befolyásolja, hogy hosszú távon mennyire maradnak stabilak. Olyan helyeken, mint beton járdák vagy épületek belseje, a felületre szerelt modellek jól működnek, ha 3/8 hüvelykes acéllemezekkel rögzítik őket. Ezek a konstrukciók lehetővé teszik a vállalkozások számára, hogy később könnyedén áthelyezzék az automatákat, ha frissíteni szeretnék őket. Mélyebb földbe süllyesztés esetén 24 és 36 hüvelyk mélység ajánlott a fagyhatár alatt, különösen partvidékeken vagy forgalmas területeken, ahol állandóan emberek haladnak el mellettük, mivel ez jobb védelmet nyújt az erős szélnel szemben. Függetlenül a telepítési módtól, mindig olyan hamisításvédett rögzítőcsavarokat kell használni, amelyek minősége legalább 5-ös osztályú. Fontos továbbá, hogy az automatáknak enyhe, kb. 1–2 fokos előre dőlésszöget adjanak, hogy a víz megfelelően lefolyjon az alapról. Ez az egyszerű lépés valójában megakadályozza a rossz időjárás okozta legtöbb problémát, ahogyan azt az UL 2034 szabvány is előírja, és tanulmányok szerint körülbelül az időjárási károk háromnegyedét megelőzi.
A tartósság maximalizálása érdekében alkalmazza ezt a negyedévente végzendő karbantartási eljárást a szabadban elhelyezett acélszekrényekhez:
A gyártók szerint az ezen ellenőrző lista követése ötéves időtartam alatt 63%-os csökkenést eredményez a javítási költségekben (2023-as Logisztikai Felszerelési Jelentés).
Függetlenül a marketing állításoktól, egyetlen szabadtéri acél csomagautoma sem tekinthető igazán karbantartásmentesnek. Még a fejlett horganyzott bevonatok, például a G90-es merítéssel horganyzott acél is csak késlelteti a korróziót. A valós teljesítmény jelentősen eltér a környezettől függően:
Egy 112 egységet felölelő, 34 hónapig tartó terepvizsgálat kimutatta, hogy még a 316-os minőségű rozsdamentes acél esetében is kialakulhat lyukkorrozzió az évenként kétszeri karbantartás hiányában – ez pedig megkérdőjelezi a „beépítés és elfelejtés” üzemeltetési elképzelést (Material Performance Journal, 2023).
A rozsdamentes acél jobban alkalmas kültéri csomagautomatákhoz, mert króm tartalmaz, amely egy védő oxidréteget képez, ami önmagát javítja, így különösen nedves vagy sós környezetben magas szintű ellenállást biztosít a korrózzal szemben.
Az IP-védelmi fokozat meghatározza, hogy a csomagautoma milyen mértékben védett a por és víz behatolásával szemben. A magasabb fokozatok, például az IP65, kiváló védelmet nyújtanak a vízsugarakkal szemben, és alkalmasak durva időjárási viszonyokra.
A kulcsfontosságú tervezési jellemzők közé tartoznak a vízbetörést megelőző, hajózási fokozatú szilikon tömítések, az eső hatékony levezetését biztosító lejtős tetők, valamint a gyors vízelvezetést lehetővé tevő kétfokozatú lefolyórendszerek.
Egyetlen acél csomagpostafiók sem teljesen karbantartásmentes. Rendszeres karbantartás szükséges a korrózió megelőzéséhez és a hosszú élettartam biztosításához, különösen magas páratartalmú vagy ipari szennyezőanyagokkal terhelt környezetekben.