Hogyan oldják meg a kültéri csomagautomaták az utolsó mérföldes kiszállítási problémát?

Az utolsó mérfölddel kapcsolatos kézbesítési kihívások megértése és az okos csomagautomaták felé történő áttérés

Az utolsó mérföld logisztikájának növekvő összetettsége

Az ellátási lánc utolsó mérföldes szállítása, amely a disztribúciós központokat köti össze a tényleges vásárlókkal, továbbra is bonyolult és költséges marad. A városok forgalmi dugókkal küzdenek, a kézbesítéseket gyakran többször meg kell próbálni, mire sikeresek, és az hatékony útvonaltervezés sem egyszerű feladat. Az online vásárlás folyamatos növekedésével a szállítócégek állandó nyomás alatt állnak, hogy gyorsabban szállítsanak, miközben megbízhatóságot és magas szolgáltatási színvonalat tartanak fenn. Ezenkívül olyan vevőkkel is számolniuk kell, akik nem mindig otthon vannak várt időpontban, aggódnak a csomagok ellopása miatt, illetve információkat szeretnének kapni arról, hogy hol is tart éppen a szállítmányuk. Az okos csomagautomaták segítenek számos ilyen probléma kezelésében, mivel kiküszöbölik a szétszórt ajtótól-ajtóig történő átadásokat. Ehelyett központi helyeket kínálnak, ahol a csomagok automatikusan átvehetők, így gördülékenyebbé téve az egész rendszert, és csökkentve az egyéni ajtónyitásokra való függőséget.

Miért nem fenntartható tovább a hagyományos ajtótól-ajtóig szállítás

A csomagok otthonokba történő kézbesítésének régi módja napjainkban már nem működik, sem gazdaságilag, sem működési szempontból, sem pedig környezeti szempontból. Amikor egy kézbesítés sikertelen, az általában 10–15 dollárba kerül a szállítóknak a plusz felhasznált üzemanyag, a felesleges munkaerő-erőforrások és a járművek túlterheltsége miatt. Ráadásul ezek a sikertelen kézbesítések dugókat okoznak a városi utcákban, és több széndioxidot bocsátanak ki, mint amennyit bárki szeretne látni. A kézbesítések többsége valójában kevesebb, mint 80% eséllyel sikerül elsőre, ami jelentős hatékonysági hiányt jelent, ha egy egész lakónegyedre kívánjuk kiterjeszteni a rendszeres ajtótól-ajtóig szállítást. Itt jönnek képbe az okos csomagautomaták, mint valami teljesen új megoldás. Ezek alapvetően megváltoztatják a jelenlegi rendszert, amelyben minden szállítás egyénenként meghatározott időpontban történik, egy olyan rendszerré, ahol a csomagokat kényelmes helyeken tárolják, és az emberek saját maguk vehetik át, amikor csak akarnak. Ez a megközelítés csökkenti az elpazarolt erőforrásokat, és általánosságban gördülékenyebbé teszi az egész folyamatot.

Növekvő ügyfélkívánalmak és a sikertelen kézbesítések aránya

Manapság az emberek igazán fontosnak tartják, hogy dönthessenek arról, mikor és milyen módon kapják meg a rendelt termékeiket. A vásárlók körülbelül háromnegyede szerint az egész vásárlási döntésük a szállítás gördülékenységétől függ. A sikertelen kézbesítések továbbra is komoly problémát jelentenek, különösen városokban, ahol például a zárt bejárati ajtók vagy a parkolóhelyek hiánya miatt nehéz a futároknak ténylegesen átadni a csomagokat. Durván tizenöt és húsz százalék között mozog azon csomagok aránya, amelyek több kísérlet után érnek célba, ami az ügyfeleket idegesíti, és csökkenti a vállalatok nyereségét. Itt jön képbe a okos csomagautomata-megoldás. Ezek a problémákat orvosolják, mivel lehetővé teszik, hogy az emberek bármikor, nappal vagy éjszaka, saját maguk vegyék át csomagjaikat, anélkül, hogy aggódniuk kellene valaki kellemetlen időpontban történő felbukkanása miatt. A címzettek lényegében teljesen szabadon dönthetnek arról, hogy mikor szeretnék elvenni dolgaikat ezekből a biztonságos dobozokból.

A gazdasági nyomás: az utolsó mérföld költségei a teljes ellátási lánc költségeinek 28%-át teszik ki

A kézbesítés utolsó szakasza körülbelül a teljes ellátási lánc költségeinek 28%-át emészti fel, így ez a legdrágább része annak, amikor a termékeket eljuttatják a vásárlókhoz. Miért ilyen költséges? Nos, több tényezőre vezethető vissza, például a magas munkaerő-igényre, az üzemanyag-felhasználásra, a járművek rendszeres karbantartására, valamint azokra a frusztráló helyzetekre, amikor a kézbesítéseket többször is meg kell ismételni. Egy jelentős logisztikai tanulmány kimutatta, hogy az okos csomagautomaták bevezetésével akár az egyedi kézbesítési költségek 40%-áig is csökkenthetők. Ezek a megtakarítások elsősorban a hatékonyabb útvonaltervezésből és a második vagy harmadik kézbesítési kísérletek számának drasztikus csökkentéséből származnak. Az olyan vállalkozások számára, amelyek növekedni szeretnének anélkül, hogy túllépnék költségkeretüket, az automatizált megoldások már nem csak kívánatosak, hanem egyre inkább elengedhetetlenek a hatékony költségkezeléshez a bővülő műveletek során.

Hogyan javítják az okos csomagautomaták a kézbesítés hatékonyságát és csökkentik az üzemeltetési költségeket

Útvonalak optimalizálása központosított okos csomagautomata-hálózatokkal

A központosított helyszínen lévő okos csomagautomata-hálózatok kiváltják azokat a szétszórt kézbesítési pontokat, ahová a futárok csupán egy vagy két csomagot szállítanak. Ehelyett a sofőrök több csomagot is leadhatnak ezeken a központi helyeken. Ennek eredményeképpen kevesebbet kell autózniuk a városban, kevesebb üzemanyagot használnak el, és rövidebb ideig ülnek a volánnál. Emellett a futárok műszakjuk alatt több kézbesítést is sikeresen teljesítenek. A USPS Főfelügyelő Hivatala (Office of Inspector General) figyelemre méltó eredményt is tapasztalt: egyes esetekben ezek a rendszerek majdnem felére csökkentették a „utolsó mérföld” kézbesítési költségeit. Ez érthető, ha figyelembe vesszük, mennyi idő és pénz megy kárba naponként az egyes címek külön-külön történő megközelítése során.

Esettanulmány: A DHL Packstation automaták 30%-kal csökkentették a kézbesítési kísérleteket

A DHL automatizált csomagpont-hálózata 30%-os csökkentést ért el a kézbesítési kísérletekben, mivel a sikertelen címek többszöri megközelítését egyetlen, központi egységekbe történő leadással helyettesítette. A sofőrök útvonalanként több sikeres átadást hajtottak végre, csökkentve az üresjárási időt és az üzemanyag-pazarlást – ezáltal mérhető javulás érhető el a kapacitáskihasználásban, a munkaerő-termelékenységben és a környezeti hatásokban.

A kézbesítésenkénti költségek csökkentése: Tanulságok egy jelentős csomagautomata-hálózat tapasztalataiból

Egy vezető európai csomagautomata-üzemeltető jelentése szerint a kézbesítésenkénti költségek a hagyományos módszerekhez képest akár 50%-kal is csökkentek. Ez az eredmény a kézbesítési újrapróbálkozások megszűnéséből, az egyetlen megállóban több címzett kiszolgálásából, valamint az ügyfélszolgálati ráfordítások csökkentéséből származik – mivel az automatizált értesítések és hozzáférési adatok a legtöbb „elmaradt kézbesítés” jellegű ügyféligényt megoldanak, mielőtt azok komolyabb beavatkozást igényelnének.

A járműpark kihasználásának optimalizálása és a sikertelen kézbesítések csökkentése

Az okos szekrények megváltoztatják a futárszolgálatok működését. A futárok óránként több állomáshoz is eljuthatnak, mivel a csomagok többé nem igényelnek folyamatos figyelmet. A kézbesítő járművek sem állnak feleslegesen várakozva, vagy körözve, miközben senki sincs otthon. És azok a bosszantó sikertelen kézbesítések, amelyek korábban mindent felborítottak? Ezek gyakorlatilag eltűnnek az okos szekrényrendszerek bevezetésével. A csomagok biztonságban maradnak a szekrények belsejében, amíg az ügyfelek el nem jönnek értük, ami minden érintett számára hatékonyabb ütemezést jelent. A vállalatok pénzt is takarítanak meg, mivel többé nem kell erőforrásokat pazarolniuk az elmulasztott kézbesítések utáni hajsza vagy a második kézbesítési kísérletek kézi koordinálása miatt.

Biztonság növelése és a csomaglopás megelőzése kültéri okos csomagautómatákkal

A verandán történő csomaglopás terjedése és a fogyasztók igénye a biztonságos kézbesítés iránt

Az online vásárlás növekedése egy kellemetlen problémát hozott magával, amit verandázó lopásnak neveznek. Az elmúlt év adatai szerint az Security.org szerint évente körülbelül 260 millió csomagot lovnak el csak Amerikában. Az emberek mára már nem ugyanúgy tekintenek a lakásbiztonságra, mint korábban. Ami valaha plusz lehetőségnek számított, napjainkban elengedhetetlenné vált. A legtöbb ember azt szeretné, ha csomagjai gond nélkül, biztonságosan kézbesítenék. Itt jönnek jól a kültéri okos szekrények. Ezeket úgy tervezték, hogy ellenálljanak az időjárás viszontagságainak és megakadályozzák a manipulálást. Emellett olyan rendszerek is léteznek, amelyek segítségével az ügyfelek nyomon követhetik, ki foglalkozott a csomagjukkal az egyes lépések során.

Hogyan teszik lehetővé az okos csomagautomaták a kontaktmentes, biztonságos átvételt

Az okos kültéri szekrények több szintű védelmet nyújtanak, beleértve a titkosított digitális azonosítást, egyszer használatos ideiglenes hozzáférési kódokat, azonnali értesítéseket, ha valaki megpróbál hozzáférni hozzájuk, valamint hardvert, amely jelzi, ha valaki manipulálta azokat. Az emberek napjainkban bármit felvehetnek anélkül, hogy bármi máshoz hozzá kellene érniük: egyszerűen odamennek, leolvassák a kódjukat, és elveszik, amire szükségük van. Nincs többé szükség fizikai kulcsokra, senki sem ír alá semmit, és biztosan nincs szükség arra sem, hogy várakozzon valaki egy kézbesítő érkezésére. A Logistics Quarterly tavalyi adatai szerint ez a rendszer körülbelül kétharmaddal csökkenti az elveszett csomagok számát a hagyományos kézbesítési rendszerekhez képest. Az eredmény? Jelentősen jobb védelem a lopásokkal szemben, és sokkal kevesebb probléma az eltűnő vagy átvitel közben megsérülő küldeményekkel.

Esettanulmány: Egy nagykereskedelmi lánc központi szekrényei 90%-kal kevesebb lopási bejelentést regisztráltak

Egy nagy online kereskedő olyan biztonságos átvételi szekrényeket vezetett be olyan területeken, ahol az csomagok állandóan eltűnnek, és mit gondolnak? A jelentések a lopott áruk számáról mintegy 90 százalékkal csökkentek mindössze fél év alatt. Ezek a szekrények kamerákkal és részletes naplókkal vannak felszerelve, amelyek pontosan rögzítik, ki, mikor és mit vett ki, így akkor is van valós bizonyíték, ha valaki azt állítja, hogy az ő csomagja eltűnt. Nincs több vitás kérdés az elveszett szállítmányok miatt, mivel most már mindenki láthatja az adatokat. Pénzügyi szempontból pedig ez a változás évente körülbelül hétvendegynégyezer dollárt takarított meg számukra, mivel nem kellett kifizetniük az elveszett tárgyakat, illetve csaló számlákat kezelniük a Ponemon 2023-ban közzétett kutatása szerint.

Stratégiai telepítés nagy kockázatú városi és lakóövezetekben

Az optimális szekrény elhelyezés a kockázatmodellezésen alapuló adatvezérelt megközelítést követi – elsődlegességet élvezve a többlakásos lakóösszetételek, a közlekedési útvonalakhoz közeli területek, valamint azok a városrészek, ahol lopási eseteket dokumentáltak. Az egységek megerősített acélburkolattal, folyamatos távoli felügyelettel és tanúsított időjárás-állósággal rendelkeznek (−25°C-tól +50°C-ig), így biztosítva a tartósságot és biztonságot az elérhetőség rovására menés nélkül.

Környezeti hatás csökkentése intelligens csomagautom-hálózatokon keresztül

Az utolsó mérföld szerepe a városi forgalomban és a szén-dioxid-kibocsátásban

Az utolsó mérföldes szállítás valóban sok torlódást és helyi légszennyezési problémát okoz a városokban. A tavalyi Accenture-kutatás szerint az online vásárlásból származó csomagok körülbelül 30%-áért felelős a szénkibocsátás tekintetében. A hagyományos szállítási módszerek csak rontanak a helyzeten, mivel túl sok plusz útit, rossz útvonaltervezést és olyan teherautókat jelentenek, amelyek többnyire üresen állnak. Itt jönnek képbe az okos csomagautomaták, amelyek igazi áttörést jelentenek. Ezek az automaták segítenek egyszerre több szállítmányt kombinálni, így csökkentve a járművek által megtett teljes távolságot, és természetesen ezáltal a káros kibocsátást is.

Hogyan csökkenti a központosított átvétel a járművel megtett mérföldeket

Az egyetlen helyszínre történő szállítások összevonásával az okos automatahálózatok akár 70%-kal is csökkenthetik a csomagonként megtett útvonalat. Egy logisztikai tanulmány, amelyet a ParcelHive közölt kiderült, hogy a szekrényes kiszállítás körülbelül 30%-kal csökkenti a üvegházhatású gáz-kibocsátást a hagyományos otthoni kiszállításhoz képest – így nagy hatásfokú eszközzé válik a városi logisztika szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésében.

Esettanulmány: La Poste 15%-kal csökkentette a helyi forgalmi dugókat

Franciaország állami postaszolgálata okos szekrényeket telepített nagy sűrűségű városi területeken, és az első évben 15%-os csökkenést ért el a helyi forgalmi dugókban. A program havi 20 000 felesleges kiszállítási útvonal megszüntetésével járt – anélkül, hogy a kiszállítási sebesség romlott volna – ezzel megismételhető útmutatást nyújtva a szolgáltatás minősége és a környezeti felelősségvállalás összhangjának biztosításához.

A fenntarthatóság mint hajtóerő az okos városok integrációjában

A városépítészek egyre inkább nemcsak kényelmi szolgáltatásként, hanem a modern városok alapvető elemeiként tekintenek az okos szekrényhálózatokra. Ezek a rendszerek segítenek a közlekedési problémák kezelésében, a szennyezés csökkentésében, és barátságosabbá teszik az utcákat a gyalogosok számára. Számos önkormányzat már telepítette ezeket a szekrényeket olyan forgalmas területekre, ahol korábban egész nap dugig voltak az utcák kézbesítő teherautókkal. Maguk a szekrények többnyire napelempánelekről működnek, hatékony elektronikával, amely kevés áramot fogyaszt. Ez azonnali környezeti előnyt jelent, miközben hosszú távon gazdaságilag is megtérül. A városfejlesztők jelenlegi, gyakorlati megoldásként tekintenek ezekre a telepítésekre, amelyek továbbra is hozzájárulnak majd a városok zöldebb jövőképéhez, kevesebb széndioxid-alapú közlekedési módszerre való támaszkodással.

Hozzáférés bővítése: Okos csomagautomaták vidéki és alulellátott területeken

A logisztikai szakadék áthidalása elszigetelt közösségekben

Sok vidéki területen és olyan helyeken, ahol nincsenek megfelelő szolgáltatások, az, hogy távol vannak minden mástól, és nincs elég lakos, azt eredményezi, hogy a cégek számára pénzügyileg nem éri meg a rendszeres ajtóig történő kézbesítés. Ez gyakran azt jelenti, hogy az emberek rossz szolgáltatást kapnak, ha egyáltalán kapnak valamit, sokkal többet fizetnek másoknál, és gyakorlatilag teljesen kimaradnak az online vásárlásból. Itt jönnek képbe az okos csomagautomaták. Ezek a dobozok lehetővé teszik a futárcégek számára, hogy a csomagokat olyan helyeken gyűjtsék össze, amelyek könnyen elérhetők az emberek számára, ahelyett, hogy a sofőrök háztól házig járnának. A kevesebb autózás pénzt és időt takarít meg, segít abban, hogy a kézbesítések rendszeresen, szórványosan történjenek, és online vásárlási lehetőségeket biztosítanak olyan közösségek számára, amelyek eddig kívül rekedtek a rendszeren a kézbesítési hálózatunk működése miatt.

Mobil- és napelemes okos automaták off-grid helyszínekre

Mobil szekrények, amelyeket elfoglalhatnak szezonálisan vagy különleges események alkalmával, valamint napelemes változatok is megszüntetik az igényt állandó épületek és villamos hálózati csatlakozás iránt. Ezek a hordozható rendszerek kiválóan működnek olyan területeken, ahol a hagyományos kézbesítési lehetőségek nem érhetők el. Ugyanakkor elősegítik a fenntarthatósági célokat is. A városközpontoktól távol élők most már biztonságosan tárolhatják csomagjaikat anélkül, hogy hosszú utakat kellene megtenniük csak azért, hogy átvegyék őket. Az egyszerűség óriási előnyt jelent a vidéki közösségek számára, akik korábban nehézségekbe ütköztek a lemaradt kézbesítésekkel vagy a napokig otthonuk előtt heverő, megrongálódott áruk miatt.

Esettanulmány: Canada Post vidéki próbagyakorlata Észak-Ontarióban

Észak-Ontarióban, Kanadában a Canada Post okos csomagautomatákat telepített több kisebb közösségben, ahol korábban az embereknek több mint 50 kilómétert kellett vezetniük, hogy a távoli raktárakból átvegyék csomagjaikat. Az új automaták körülbelül 40 százalékkal csökkentették az elmaradt kézbesítéseket, és közel 35 kanadai dollárral csökkentették egy-egy csomag kézbesítésének költségét. A helyiek nagyon elégedettek azzal, hogy nap bármely szakában egyszerűen el tudják venni a küldeményeiket, anélkül hogy ide-oda kellene autózniuk. Az eredmények azt mutatják, hogy az okos csomagautóma-rendszerek kiválóan működnek a hatékony kézbesítés érdekében, miközben könnyebbé is teszik az életet azok számára, akik távoli területeken élnek, ugyanakkor megbízható szolgáltatásra várnak, mint mindenki más.