
Kestävät, purkamalla asennettavat teräsvuodekehykset kootaan nopeasti älykkään suunnittelun ansiosta, ja useimmat ihmiset saavat ne kokoon asennettua alle 40 minuutissa. Kehyksessä on esivalmistellut reiät, värilliset ruuvit, jotka sopivat tiettyihin kohtiin, ja osat, jotka napsahtavat paikoilleen, joten ei tarvitse mitata tarkasti tai epäillä, mihin osat kuuluvat. Kaikki kokoamiseen tarvittava sisältyy pakkaukseen, mukaan lukien kaikki sokakärjet ja mutterit. Teräsosat eivät ole liian painavia, mutta silti kestäviä, mikä helpottaa kokoamista käsin ja selän kannalta. Vaiheittaiset ohjeet ohjaavat jopa ensimmäistä kertaa kokoavan henkilön loogisesti kunkin osan läpi. Valmistajien tekemien testien mukaan nämä kehykset eivät hajoa tai aiheuta ongelmia, jos ohjeita noudatetaan oikein alusta loppuun.
Useimmat valmistajat keskittyvät tekemään tuotteistaan helppoja koota yksityiskohtaisten räjäytyspiirustusten avulla, joita näemme kaikissa laatikoissa. Nämä ohjeet sisältävät yleensä turvallisuusvaroituksia useilla kielillä ja korostavat tärkeitä osia lihavoituilla kuvakkeilla siellä, missä rakenteen tarvitsee lisätukea. Ruuvien vääntömomenttiluvut, tyypillisesti noin 8–12 newtonmetriä, on painettu suoraan jokaisen ruuvin kohdalle, jotta ihmiset eivät vahingossa kiristä niitä liian tiukalle. Olemme kaikki nähneet, mitä tapahtuu, kun joku kiristää ruuvin liian tiukalle – se voi vääntää koko kehyksen! Komponentit on myös selkeästi nimetty, esimerkiksi "Poikkitankoa A" vastaten täsmälleen sitä, mikä on painettu laatikkoon. Tämä tekee purkamisesta vähemmän sekavaa ja säästää aikaa osien etsimisessä myöhemmin. Tutkimukset osoittavat, että symbolien käyttö pelkkien tekstien sijaan vähentää virheitä kokoamisen aikana noin kaksi kolmasosaa. Ruuvien ja muttereiden asennusjärjestyksellä on suuri merkitys, sillä jos se tehdään väärin jo alussa, koko rakenne saattaa alkaa pettämään kuukausien tai jopa vuosien käytön jälkeen.
Luotettava kokoonpano alkaa oikeista työkaluista ja varotoimenpiteistä. Käytä mukana toimitettuja kuusiomutteriavaimia ja vääntömomenttia rajoitettua ruuvimeisseliä soveltamaan valmistajan määrittämä voima – tämä on ratkaisevan tärkeää kierteiden lohoutumisen tai muodonmuutosten estämiseksi. Työnhanskat ja suojalasit ovat pakollisia, kun käsitellään tarkasti leikattua terästä terävillä reunoilla.
Järjestäytyminen alkaa puhtaasta työalueesta, jossa on runsaasti valoa, ja laitteiden lajittamisesta selvästi merkittyihin laatikoihin. Ennen sukeltamista tarkista kaikki osat listalta, ettei mitään puutu tai sekoitu. Turvallisuus ensin! Pidä sormet kaukana liikkuvista osista tai liukuvista laitteista, varsinkin kun kiinnität haastavia poikkipaaluja tai kiinnität päälaudan tukkeja, joissa esineitä on taipumus puristaa toisiinsa odottamattomasti. Kun on kyse suurista keskellä olevista tukipaikoista tai mistä tahansa todella raskaasta, on viisasta tarttua johonkin muuhun, joka pitää asiat vakaina. Kaksi päätä (ja kättä) on parempi kuin yksi, koska painon siirtäminen yksin voi johtaa vahingoittuneisiin osiin tai pelkkään vanhaan selkäkipuun myöhemmin.
Pinta-alaiset teräskehykset auttavat vähentämään kuljetuskustannuksia, koska ne ohittavat kuljettajien arvion, joka perustuu tilaan eikä vain painoon. Kun valmistajat hajoavat nämä komponentit kuljetuksen aikana, ne voivat kutistaa koko kuljetusmäärän noin puolet. Näin kaikki voidaan laittaa tavallisiin paletteihin maksamatta ylimääräistä summaa suurista paketteista. Säästöt ovat niin suuret, että rahtikulut laskevat 15-20 prosenttia verrattuna tuotteen saapumiseen jo koottuina. Useimmat suuret kuljettajat kuten FedEx ja UPS mieluummin käyttävät tätä lähestymistapaa, koska se tarkoittaa vähemmän hukkaavaa tilaa kuorma-autoissa. Vähemmän tuhlausta tarkoittaa suoraan pienempää polttoaineenkulutusta ja nopeampia toimitusaikoja koko maan laajaan jakeluverkkoon.
Toimitusvaihtoja valitessa yritysten tulisi ottaa huomioon tekijät, kuten paketin koko, käytettävissä oleva budjetti ja millaista tukea he todella tarvitsevat. Yli 500 punnan painoisille tavaroille LTL-kuljetus on järkevä vaihtoehto, koska yritykset voivat jakaa kuorma-auton tilan muiden lähettäjien kanssa, mikä vähentää kustannuksia merkittävästi. Alle 150 punnan painoiset paketit sopivat parhaiten pakettipalveluihin, jotka tarjoavat kätevän oven edestä oveen seurannan ja saapuvat yleensä nopeammin. Kadunreunan toimitus pitää kustannukset alhaisina vain tipauttamalla paketit kadunreunalle sisätilojen sijaan. Jotkin yritykset valitsevat kuitenkin niin sanotun white glove -palvelun, vaikka se yleensä maksaa noin 20–30 prosenttia enemmän. Tämä premium-vaihtoehto sisältää tavaroiden sisään tuomisen, varovaisen purkamisen ja joskus jopa ammattimaisen huonekalujen kokoamisen. Vaikka alkuperäiset kustannukset ovat korkeammat, monet pitävät tätä silti kannattavana, koska se vähentää huomattavasti käsittelyssä olevia riskejä ja poistaa itsenäisen kokoamisen vaivat.