ਕਨੱਕ-ਡਾਊਨ ਸਟੀਲ ਬੈੱਡ ਫਰੇਮਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਭੇਜਣਾ ਕਿੰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ?

ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਸਟੀਲ ਬੈੱਡ ਫਰੇਮਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਰਲਤਾ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀਆਂ ਲਈ ਚਰਣ-ਦਰ-ਚਰਣ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਯਤਨ: ਕਨੱਕ-ਡਾਊਨ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮਾਂ ਨਾਲ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਹੈ

ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬੈੱਡ ਫਰੇਮ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਪਣੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਨ ਜਲਦੀ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 40 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਛੇਕ ਕੀਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਮੈਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੰਗੀਨ ਪੇਚ, ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪਣ ਜਾਂ ਇਹ ਸੋਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਕਿ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਕਿੱਥੇ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼, ਸਾਰੇ ਹੈਕਸ ਕੀਜ਼ ਅਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਸਮੇਤ, ਅੰਦਰ ਪੈਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟਿਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਅੱਪ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੱਥਾਂ ਅਤੇ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗਾਈਡ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੇ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਰਾਹੀਂ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਫਰੇਮ ਟੁੱਟਦੇ ਨਹੀਂ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇ।

ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ: ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਸਟੀਲ ਬੈੱਡ ਫਰੇਮਾਂ ਲਈ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ, ਲੇਬਲ ਅਤੇ ਟੌਰਕ ਸਪੈਸਿਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨਾ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਹਨਾਂ ਵਿਸਫੋਟਿਤ ਵਿਚਾਰ ਡਾਇਆਗਰਾਮਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਾਰੇ ਬਕਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲਡ ਆਈਕਨਾਂ ਨਾਲ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 8 ਤੋਂ 12 ਨਿਊਟਨ ਮੀਟਰ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਬੋਲਟਾਂ ਲਈ ਟੋਰਕ ਨੰਬਰ ਹਰੇਕ ਬੋਲਟ ਸਥਾਨ ਦੇ ਠੀਕ ਨਾਲ ਛਾਪੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋਕ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਕੱਸ ਸਕਣ। ਸਾਡੇ ਸਭ ਨੇ ਵੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਪੂਰੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੇਬਲ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ "ਕਰਾਸਬੀਮ A" ਜੋ ਬਕਸੇ 'ਤੇ ਛਾਪੇ ਗਏ ਅਨੁਸਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਘੱਟ ਉਲਝਣ ਭਰਪੂਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਬਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਧਿਐਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਠ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਗਲਤੀਆਂ ਲਗਭਗ ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੇਂਡੂਆਂ ਅਤੇ ਨਟਾਂ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਬਹੁਤ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਗਲਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਸੰਰਚਨਾ ਅਸਫਲ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਔਜ਼ਾਰ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੈਟਅੱਪ

ਲੋੜੀਂਦੇ ਔਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਥਾਵਾਂ: ਹੈਕਸ ਕੀਜ਼, ਟੌਰਕ-ਸੀਮਿਤ ਡਰਾਈਵਰ, ਅਤੇ ਪਿੰਚ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ

ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਹੀ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਕ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਬਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈਕਸ ਕੀਜ਼ ਅਤੇ ਟੌਰਕ-ਸੀਮਿਤ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ—ਇਹ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਧਾਗਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਗੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਵਾਲੇ ਸਹੀ-ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ।

ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਸਾਫ਼ ਕੰਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਛਾਣ ਕੇ। ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਗਾਇਬ ਜਾਂ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਸਭ ਕੁਝ ਦੁਹਰਾਓ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲਾਂ ਸਭ ਤੋਂ, ਲੋਕੋ! ਕਿਸੇ ਵੀ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਸਲਾਇਡਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਰੱਖੋ, ਖਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਾਲੇ ਕਰਾਸਬੀਮ ਪਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਹੈੱਡਬੋਰਡ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਅਚਾਨਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੱਡੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਜਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਪਕੜਨ ਲਈ ਲੈਣਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਲੋਂ ਦੋ ਸਿਰ (ਅਤੇ ਹੱਥ) ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਕੱਲੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘੁਮਾਉਣ ਨਾਲ ਘਟਕਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਪਿੱਠ ਦਰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਢਾਹੁਣ ਵਾਲੇ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਸਟੀਲ ਬੈੱਡ ਫਰੇਮਾਂ ਦੀ ਢੁਆਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ

ਮਾਪਦੰਦ ਭਾਰ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਅਨੁਸਾਰਤਾ: ਫਲੈਟ-ਪੈਕ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਫਰੇਟ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਫਲੈਟ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਥਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਇਹਨਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਪੈਕੇਜਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਆਮ ਪੈਲਟਾਂ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਚਤ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਫਰੇਟ ਬਿੱਲ 15% ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 20% ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਫੈਡਐਕਸ ਅਤੇ ਯੂ.ਪੀ.ਐੱਸ. ਵਰਗੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੱਡੇ ਕੈਰੀਅਰ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਇਸ ਢੰਗ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਥਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਬਰਬਾਦੀ। ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਥਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਬਰਬਾਦੀ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਰਥ ਹੈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਘੱਟ ਖਪਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ।

ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ: ਐਲਟੀਐਲ ਬਨਾਮ ਪਾਰਸਲ, ਕਰਬਸਾਈਡ ਬਨਾਮ ਵਾਈਟ-ਗਲੋ ਭਾਰੀ ਸਟੀਲ ਬੈੱਡ ਫਰੇਮਾਂ ਲਈ

ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਉਪਲਬਧ ਬਜਟ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੋੜਾਂ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 500 ਪਾਊਂਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਭਾਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ, LTL ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉਚਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੋਰ ਸ਼ਿਪਰਾਂ ਨਾਲ ਟਰੱਕ ਦੀ ਥਾਂ ਸਾਂਝੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। 150 ਪਾਊਂਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਛੋਟੇ ਪੈਕੇਜ ਪਾਰਸਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ ਟਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਰੁਝਾਣ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਰਬਸਾਈਡ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਕੇਜਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਛੱਡ ਕੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ। ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਫੈਦ ਗਲੋ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 20 ਤੋਂ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਖਰਚੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਿਕਲਪ ਵਿੱਚ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਲਿਆਉਣਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਰਨੀਚਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅੱਗੇ ਲਈ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਜੋਖਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੁਦ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਝੰਝਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।