
သံမဏိစင်များသည် အလေးချိန်ဖြန့်ဝေမှု၏ အဓိကအမျိုးအစားနှစ်မျိုးကို ထောက်ပံ့ပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပထမအမျိုးအစားမှာ စင်တစ်ခုလုံးရှိ မျက်နှာပြင်တစ်လျှောက် အလေးချိန်များ ညီညာစွာဖြန့်ကျက်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ဒုတိယအမျိုးအစားမှာ ပစ္စည်းကြီးများက နေရာတစ်ခုတည်းတွင် ဖိအားပေးမှုဖြစ်ပေါ်စေသည့် အမှတ် (point loads) များဖြစ်ပါသည်။ အသုံးအများဆုံးအတွက် အလေးချိန် ၁၈၀၀ ပေါင်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသည့် စံပြစင်တစ်ခုကို စဉ်းစားကြည့်ပါ။ အလေးချိန်အားလုံးကို စင်၏ ထောင့်တစ်ခုတွင် စုပုံထားပါက အလေးချိန်ကို ညီညာစွာဖြန့်မထားပါက ဘေးကင်းသော စွမ်းဆောင်ရည်မှာ ပေါင် ၆၀၀ ခန့်အထိ သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားပါသည်။ ပြီးခဲ့သောနှစ်က Warehouse Safety Council ၏ စာရင်းအင်းများအရ စင်များ ပျက်စီးမှုများ၏ သုံးပုံတစ်ပုံခန့်မှာ အလုပ်သမားများက အလေးချိန်များကို မှန်ကန်စွာ မဖြန့်ဝေမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်နေသည်ကို ဂိုဒေါင်မန်နေဂျာများ သိရှိထားရန် အရေးကြီးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဝန်ထုတ်ဝန်ပိုးများကို မှန်ကန်စွာ တင်သွင်းနိုင်ရန် ဝန်ထမ်းများအား လေ့ကျင့်ပေးခြင်းသည် ကောင်းမွန်သော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခုသာမက သိုလှောင်ရုံတိုင်းတွင် အရေးကြီးသော ဘေးကင်းလုံခြုံရေး စည်းမျဉ်းတစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါသည်။
အဆင့်များစွာပါသည့် စနစ်များတွင် အောက်ခြေရှယ်ဖ်များသည် ဒုတိယအဆင့်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ၁၈-၂၂% အထိ ဒဏ်ခံရသည့် ဒေါင်လိုက်ဝန်အား ပိုမိုများပြားလာမှုကို ခံစားရပြီး ဖို့ခ်လစ် ရွေ့လျားမှုကဲ့သို့သော အခြေအနေများတွင် ပို၍ပင် ပြင်းထန်လာသည်။ ဝန်အားအများဆုံးနှုန်းအတွင်းတွင်ပင် ၅ အဆင့်ပါ စနစ်များသည် အဆင့်တစ်ဆင့်ပါ စနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အထူးသဖြင့် စုစည်းမှုဖိအားနှင့် တုန်ခါမှုများကြောင့် ဇဝန်များတွင် ၄၀% ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ သံမဏိပင်ပန်းမှုကို ခံစားရသည်။
တတိယပါတီ အင်ဂျင်နီယာအတည်ပြုမှုသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည် - ဒီဇိုင်းပြင်ဆင်မှုများကို အတည်မပြုမီ တင်သွင်းလာသော ဇဝန်များ၏ ၃၀% သည် ဝန်အားစမ်းသပ်မှုကို ပျက်ကွက်ပါသည်။ အတည်ပြုထားသော စစ်ဆေးသူများသည် အဆက်အသားအရည်အသွေး၊ ဘိုလ်(စ်) တောက်(ခ်) တိကျမှု (±၅% အတိုင်းအတာ) နှင့် ANSI စံနှုန်းများက လိုအပ်သည့်အတိုင်း အကွာအဝေး၏ L/180 နှင့် အောက်တွင် ရှိနေစေရန် တိုင်းတာသည့် ဓာတ်မျှင် ကွေးမှုတို့ကို စစ်ဆေးပါသည်။
အမှန်တကယ်သုံးစွဲမှုရှိသည့် ဂိုဒေါင်များတွင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသော အခြားအချက်များကြောင့် ဝန်ထမ်းမှုအဆင့်အတန်းကောင်းများသော ရက်ခ်များမှာ အကြိမ်ကြိမ်ပျက်စီးနေကြသည်။ အထူးသဖြင့် အဟောင်းအနုတ်များတွင် ကြမ်းပြင်မညီမျှမှုသည် ပြဿနာကြီးတစ်ခုဖြစ်ပြီး နေရာ၆၀% ခန့်ကို ထိခိုက်နေသည်။ ဖိုက်လစ်များမှာ ပုံမှန်ထိမှန်နေခြင်းက ရက်ခ်များ၏ အမှန်တကယ် ဝန်ထမ်းနိုင်မှုကို ၃၅% အထိ လျော့ကျစေသည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ်က ရက်ခ် ၁၂၀ ခု ပြိုကွဲမှုအပေါ် စုဆောင်းထားသည့် အချက်အလက်များက နောက်ထပ်အချက်ကို ဖော်ပြသည်။ ထိုရက်ခ်များတွင် အချို့ကို ဝန်ထမ်းနိုင်မှုအဆင့်အတန်းများ မှန်ကန်စွာ သတ်မှတ်ထားသော်လည်း မြေငလျင်ဒဏ်ခံနိုင်ရည် မလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အဓိက ဆက်သွယ်မှုနေရာများတွင် ချေးတက်ခြင်းတို့ကြောင့် ပျက်စီးခဲ့ကြခြင်းဖြစ်သည်။ ဤအချက်များက အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်များတွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း ရက်ခ်များ၏ စံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုအတွင်း အမှန်တကယ် စွမ်းဆောင်နိုင်မှုအကြား ကွာဟချက်ရှိကြောင်း ပြသနေသည်။
ANSI စံချိန်စံညွှန်း MH16.1-2023 သည် ဝန်တင်ပြီးနောက် မည်မျှတည်ငြိမ်မှုရှိခြင်း၊ အဆက်များ၏ ခိုင်မာမှုနှင့် အောက်ခံပြားများ၏ ထူလာမှုအထိ အပါအဝင် စံချိန်စံညွှန်းများကို သတ်မှတ်ပေးသည့် စံသတ်မှတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ တရုတ်စက်ရုံများနှင့် လုပ်ကိုင်နေသော တင်သွင်းသူများအတွက် စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိခြင်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်၊ အထူးသဖြင့် ဘေးတစ်ဖက်တွင် ဝန်အလွန်အကျွံတင်ပါက ကြီးမားသော ပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့် အဆင့်များစွာပါ စနစ်များအတွက် ဖြစ်ပါသည်။ နိုင်ငံခြားပေးသွင်းသူအများအပြားသည် အမေရိကန်စံချိန်စံညွှန်းများကို လိုက်နာကြောင်း ပြောဆိုကြပြီး အချို့သော အစီရင်ခံစာများအရ ၇၈% ခန့်ရှိသည်ဟု ဆိုသည်။ သို့သော် ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် Material Handling Institute မှ စစ်ဆေးကြည့်သောအခါ သုံးပုံတစ်ပုံမျှသာ ငလျင်ဒဏ်ခံ အားကောင်းမှု စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ရသည်။ အဓိကအားဖြင့် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို အလေးထားသူများအနေဖြင့် အမှန်တကယ် စမ်းသပ်မှုရလဒ်များဖြင့် ပြသထားသော တတိယပါတီ၏ အတည်ပြုချက်များကို ရယူရန် လိုအပ်ပြီး စက်ဝိုင်းများကို ကုန်ပစ္စည်းများဖြင့် အပြည့်တင်ထားစဉ် ဒေါင်လိုက် ဗိုင်ကာမှု (vertical deflections) သည် L/240 ကို ကျော်လွန်မသွားစေရန် သေချာစေရမည်ဖြစ်သည်။
သိုလှောင်မှုစနစ် ဘေးကင်းရေးစံချိန်စံညွှန်းများသည် အတူတကွ လုပ်ဆောင်နေသည့် အဓိကအဖွဲ့နှစ်ဖွဲ့မှ ထုတ်ပေးပါသည်။ ၎င်းတို့မှာ Rack Manufacturers Institute (RMI) နှင့် American Society of Civil Engineers (ASCE) တို့ဖြစ်ပါသည်။ ASCE 7-22 လမ်းညွှန်ချက်များအရ ငလျင်အန္တရာယ်ရှိသည့် ဧရိယာများတွင် သံမဏိစီးများသည် မြေဆွဲအား၏ 0.6 ဂျီခန့်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင် RMI သည် တုန်ခါမှုဖြစ်ပွားစဉ် အပေါ်သို့ တန်ချိန် 1,800 ခန့်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည့် ခြေချောင်းခံအုတ်များကို တောင်းဆိုသည့် စည်းမျဉ်းများကို သတ်မှတ်ပါသည်။ သို့သော် ဤနေရာတွင် သတိပြုသင့်သည့် ပြဿနာတစ်ခုရှိပါသည်။ တရုတ်ထုတ်လုပ်သူများအများအပြားသည် တဖြည်းဖြည်းပျက်စီးမှုအခြေအနေများကို ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းဆွဲသည့်အခါတွင် ASCE 41-17 nonlinear modeling ဟုခေါ်သည့် စနစ်ကို ကျော်လွန်ကာ မလုပ်ဆောင်ကြပါ။ 2023 ခုနှစ်တွင် Structural Engineers Association မှ ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် ဒေတာများအရ ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် တိုက်ခိုက်မှုအားလုံး၏ ငါးပုံတစ်ပုံခန့်ကို ဤအမှားကြောင့် ဖြစ်ပွားခဲ့ပါသည်။ ဤပြဿနာကို မကောင်းမှုများကို မဖြေရှင်းပါက ပြင်းထန်သည့် နောက်ဆက်တွဲများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါသည်။
တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သော ချိန်ညှိနိုင်သည့် သံမဏိစက်ဝိုင်းများသည် GB/T 28576-2012 စံနှုန်းကို အများအားဖြင့် လိုက်နာကြသည်။ ၎င်းသည် ANSI MH16.1 အသုံးအနှုန်းများ (2.5mm နှင့် 3.05mm လိုအပ်ချက်) တွင် လိုအပ်သည့် အရာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကော်လံများကို အဆ ၁၅ ခန့် ပိုမိုပါးလွှာစေသည်။ ထို့အပြင် ငလျင်များ ကျရောက်နိုင်သည့် ဧရိယာများတွင်ပါ ထိုစက်ဝိုင်းများတွင် အဆက်များကို ချုံ့ချုံ့၍ ထားနိုင်သော်လည်း အမေရိကန် အဆောက်အဦ စည်းမျဉ်းများမှာ အစို့အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ပြုလုပ်ခဲ့သော စမ်းသပ်မှုအချို့မှာ စိုးရိမ်ဖွယ်ရာ ရလဒ်များကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ANSI စံနှုန်းများဖြင့် သတ်မှတ်ထားသည့် စမ်းသပ်မှုများကို ထားရှိပါက ထိုစက်ဝိုင်းများသည် အမှန်တကယ် ပျက်စီးမှုများမှာ ၅၈% ခန့် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ ဤပစ္စည်းများကို တင်သွင်းသူအတွက် အရေးကြီးသော အဆင့်များကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပထမဦးစွာ ASTM A500 Grade C လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုသည့် စက်ရုံစမ်းသပ်မှု အစီရင်ခံစာများကို အမြဲတမ်း တောင်းဆိုပါ။ ဒုတိယအနေဖြင့် ပို့ဆောင်မှုမပြုမီ စစ်ဆေးမှုကို မကျော်လွန်ပါနှင့်။ RMI မှ အတည်ပြုထားသော စစ်ဆေးသူကို အားလုံးကို ဂရုတစိုက် စစ်ဆေးစေပါ။
ယုံကြည်စိတ်ချရသော ချိန်ညှိနိုင်သည့် သံမဏိစက်ဘီးများသည် ASTM A500 သံမဏဲကဲ့သို့သော အားကောင်းမွန်သော ပစ္စည်းများကို အခြေခံပါသည်။ ၎င်းတွင် အနည်းဆုံး 50 ksi (345 MPa) အားထုတ်ပေးနိုင်မှုနှင့် 0.05% အောက်တွင် ပျမ်းမျှမဟုတ်သော ပါဝင်မှုများ ပါဝင်ပါသည်။ လေဆာဖြင့် ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် စက်ရုပ်များဖြင့် ဝယ်ခြင်းကဲ့သို့သော တိကျသော ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းများသည် ±1.5mm အတွင်း အရွယ်အစားတိကျမှုကို သေချာစေပြီး ဝန်ချိန်ညှိမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။
အရည်အသွေးကို ညွှန်ပြသည့် အဓိကအချက်များမှာ-
ဒိုင်အရည်ဖြင့်စမ်းသပ်မှုကို အသုံးပြု၍ တတိယပါတီများက မျက်စိဖြင့်ကြည့်ခြင်းဖြင့် မမြင်ရသော အဏုကြွေးကွဲများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ သက်ဆိုင်ရာဓာတုဖွဲ့စည်းမှုကို ထောက်ပံ့ပေးသည့် စက်ရုံစမ်းသပ်မှုလက်မှတ် (MTCs) များသည် သက်ဆိုင်ရာစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီမှု၊ ခြေရာခံနိုင်မှုတို့အတွက် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။
ဆားရည်ဖျန်းသွင်းစမ်းသပ်မှု (ASTM B117) တွင် 500 နာရီကျော်အောင်မြင်ရန် စက်မှုလုပ်ငန်းအသုံးပြု အမှုန့်အလွှာများသည် 60-80μm ထူရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကမ်းရိုးဒေသ သို့မဟုတ် စိုထိုင်းသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ပူပြင်းစွာ သံချေးကာအလွှာဖြစ်သော ဇင့်(သံ) အလွှာ (550 g/m² ဇင့်အလွှာ) သည် ဂျင့်ကာအလွှာများထက် သံချေးတက်ခြင်းကို ကာကွယ်နိုင်မှု သုံးဆပိုကောင်းပါသည်။
ရာသီဥတုအလိုက် အကြံပြုထားသော အလွှာများ -
| ပတ်ဝန်းကျင် | ကိုယ်ပိုင်ထုတ်လုပ်ခြင်းအမျိုးအစား | မျှော်မှန်း ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း |
|---|---|---|
| ခြောက်သွေ့သော (RH <30%) | အပိုက်ဆီ-ပေါ်လီအက်စတာ ဟိုက်ဘရစ် | 15+ နှစ် |
| မုန်တိုင်းဒေသ (RH >80%) | ဇင့်-သံ အယ်လိုင်းအလွှာ | ၁၂-၁၄ နှစ် |
| ဓာတုပစ္စည်းများနှင့်ထိတွေ့ခြင်း | ဖလူးအိုးပေါ်လီမာ အလွှာများ | ၁၀-၁၂ နှစ် |
ကူးစက်ကပ်လျက် ကပ်ခြင်းစမ်းသပ်မှုများ (ISO 2409) နှင့် အထူအတိုင်းအတာများကို ခြောက်သွေ့သော ပိုးမွှားတိုင်းတာမှုများဖြင့် အလ пок်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အတည်ပြုပါ။ ကပ်ဆဲမှုကို ၉၀% အောက်သို့ ထိန်းသိမ်းမှု သို့မဟုတ် အထူအတိုင်းအတာ ပြောင်းလဲမှု ±၁၅% ကျော်လွန်ပါက အစိတ်အပိုင်းများကို ပယ်ချပါ။
ငလျင်ဇုန်များတွင် ပြောင်းလဲနိုင်သော သံမဏိစားပွဲများတွင် ၀.၄g အထက်ရှိသော မြေပြင်တုန်ခါမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် အင်ဂျင်နီယာများမှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘေးဘက်ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ခိုင်မာသော ချိတ်ဆက်မှုများ ပါဝင်ရမည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ် စစ်ဆေးမှုများအရ အလတ်စားမှ အမြင့်ဆုံးအန္တရာယ်ရှိသော ဧရိယာများရှိ ဂိုဒေါင်လုပ်ငန်းရှင်များ၏ ၄၀% ကျော်သည် စတပ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အနည်းဆုံး ၂၀% နိမ့်ပါးစွာ ဖော်ပြခဲ့ကြပြီး ငလျင်များအတွင်း အန္တရာယ်များကို ပိုမိုမြင့်တက်စေခဲ့သည်။ အဓိက ကာကွယ်မှုများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
RMI ၏ မကြာသေးမီက လေ့လာမှုအရ တင်သွင်းလာသည့် စက်တန်းများ၏ 62% သည် အလျားလိုက် ငလျင်အားများအတွက် မှားယွင်းသော ပစ္စည်းအထူတွက်ချက်မှုများကြောင့် အမေရိကန်၏ စပက်ထရမ်တုံ့ပြန်မှု riteria ကို မဖြည့်ဆည်းနိုင်ကြပါ။
2023 ခုနှစ် RMI တိုက်မိမှုစမ်းသပ်မှုအရ ပြဲကျိုးခြင်း ဗူးများထက် Epoxy-ချိတ်ဆက်ထားသော စနစ်များသည် အဝိုင်းအဝိုင်းအားများကို 34% ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ ဗူးများကို ချိတ်ဆက်မှုအကွာအဝေးနှင့် ကုလားအုပ်ပြားမျက်နှာပြင် တပ်ဆင်မှုသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။
| ဒီဇိုင်း အကြောင်းရင်း | အမြဲတမ်းဝန်အား အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | စီးဆင်းဝန်အား အဆင့်သတ်မှတ်ချက် |
|---|---|---|
| ဗူးများကို ချိတ်ဆက်မှုအကွာအဝေး (48") | 100% စွမ်းဆောင်ရည် | 82% စွမ်းဆောင်ရည် |
| ဗူးများကို ချိတ်ဆက်မှုအကွာအဝေး (>48") | 100% စွမ်းဆောင်ရည် | 63% စွမ်းဆောင်ရည် |
ပေတစ်ပေလျှင် ၁/၈ လက်မထက် ပိုမိုမြင့်မားသော ကွဲလွဲမှုရှိပါက ချိတ်ဆက်မှုများ၏ ထိရောက်မှုသည် တုန်ခါမှုအတွင်း ၅၅% ခန့် ကျဆင်းသွားပါသည်။ ပြောင်းလဲနိုင်သော သံမဏိစင်ဘုတ်စနစ်များတွင် ချိတ်ဆက်မှုအားလုံးအတွက် တတိယပါတီမှ တုံ့ပြန်အတည်ပြုမှုကို လိုအပ်ပါသည်။
သိုလှောင်မှုစနစ်များကို မှန်ကန်စွာရယူခြင်းသည် LARC များဖြစ်သော Load Application and Rack Configuration (ဝန်အသုံးပြုမှုနှင့် စတိုင်ရက် ပုံစံချမှတ်မှု) စာရွက်စာတမ်းများကို အခြေခံ၍ စတင်ပါသည်။ ၎င်းတို့တွင် ဝန်များထားရှိရမည့်နေရာ၊ ဝန်ချိန်စည်းမျဉ်းများနှင့် သံမဏိစတိုင်ရက်များကို မည်သို့ချိန်ညှိရမည်ကို တိကျစွာ ဖော်ပြထားပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းအစီရင်ခံစာများအရ ဝန်အလွန်အမင်းတင်ခြင်းကြောင့် စတိုင်ရက်ပျက်စီးမှု၏ လေးပုံတစ်ပုံကို ဖြစ်ပေါ်စေသောကြောင့် ဤစီမံကိန်းများမရှိဘဲ ဂိုဒေါင်များသည် အန္တရာယ်များကို ရင်ဆိုင်နေရပါသည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် LARCs များဖြင့် အလုပ်လုပ်သည့်အခါ ပလက်ဖောင်းအရွယ်အစားများနှင့် နေ့စဉ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများကဲ့သို့သော လက်တွေ့အခြေအနေများနှင့် ထုတ်လုပ်သူများက သူတို့၏ပစ္စည်းများကို ဘာများကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည်ဟု ဆိုသည့်အရာကို ကိုက်ညှိပေးပါသည်။ နိုင်ငံခြားရှိ ပေးသွင်းသူများနှင့် ဆက်ဆံနေစဉ်တွင် သဟဇာတဖြစ်မှုအပေါ် မှားယွင်းသော ယူဆချက်များ ပြုလုပ်ခြင်းသည် နောင်တွင် အန္တရာယ်ရှိသော အခြေအနေများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သောကြောင့် ဤအရာသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။
ဂိုဒေါင်သိုလှောင်မှုစနစ်အတွက် အင်ဂျင်နီယာခွင့်ပြုမိန့်ရရှိထားသည့် အဆောက်အဦအင်ဂျင်နီယာများသည် ANSI/RMI လမ်းညွှန်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းအလုပ်များနှင့် တပ်ဆင်မှုအစီအစဉ်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤကျွမ်းကျင်သူများသည် ငလျင်ဒဏ်ခံကြိုးများသည် ဒေသအလိုက် ငလျင်အန္တရာယ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး ကုန်တိုက်များခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို အမှန်တကယ်ထောက်ပံ့ပေးနိုင်မည့် ဘောလုံးတပ်ဆင်မှုများကို အတည်ပြုပေးပါသည်။ အများအားဖြင့် တတိယပါတီစစ်ဆေးသူများသည် အင်ဂျင်နီယာ၏တရားဝင်လက်မှတ်မပါသည့် စနစ်များကို လုံးဝငြင်းပယ်ကြပါသည်။ ဤကဲ့သို့ဖြစ်ပွားပါက ကုမ္ပဏီများသည် စီမံကိန်းများ နှောင့်နှေးကာ ငွေကြေးဆုံးရှုံးမှုများကို ရင်ဆိုင်ရပြီး ပထမဆုံးနေ့မှ အတည်ပြုထားသည့် ကျွမ်းကျင်သူများနှင့် အလုပ်လုပ်ခဲ့ပါက နောက်ဆုံးမိနစ်အထိ စောင့်မနေခဲ့ရပါက ကာကွယ်နိုင်ခဲ့မည့် အခြေအနေဖြစ်ပါသည်။