
Az okos szekrények a csomagok kézbesítéséhez jelenleg egyre gyakoribbak Európában és Észak-Amerikában. Az online vásárlás robbanásszerű növekedése a pandémia óta valóban megváltoztatta, ahogyan az emberek dolgokat vásárolnak, különféle új igényeket teremtve olyan helyek iránt, ahol a csomagok biztonságosan tárolhatók anélkül, hogy bárkinek otthon kellene lennie. A nagy népsűrűségű városok még nagyobb nehézségekkel küzdenek a dolgok megfelelő kézbesítésében. Egyszerűen nincs elég hely a lakókomplexumoknál, és a futárok folyamatosan elhibázzák a címeket, vagy a csomagokat kívül hagyják, ahol ellophatók. A mai emberek többsége napjainkban kerülni szeretné bárminek a megérintését, ezért számukra az, hogy bármikor el tudják venni a holmijukat, jobban illeszkedik a zsúfolt időbeosztásukba. A kulisszák mögött az internethez kapcsolódó eszközök és a mesterséges intelligencia fejlődése révén ezek a szekrények idővel egyre okosabbá váltak. Nyomon követik, ki mit vett el, értesítéseket küldenek, sőt akár hőmérsékleti beállításokat is módosítanak érzékeny áruk esetén. A logisztikai vállalatok számára, amelyek költségeket próbálnak csökkenteni, miközben sűrű városi területeket látják el, az okos szekrények – annak ellenére, hogy kezdeti beruházást igényelnek – majdnem teljesen nyerő megoldást jelentenek.
A városok számos logisztikai problémával néznek szembe, amelyek miatt igazán fontolóra érdemes az okos szekrényrendszerek bevezetése. Gondolj bele: zsúfolt utcák, rossz közlekedés és parkolási lehetőségek hiánya drágává és körülményessé teszi a csomagok kézbesítését. A kézbesítések gyakran sikertelenek is, városi területeken az összes kézbesítési kísérlet körülbelül 8 százaléka végződik így. Ez többletköltséget jelent, és sok frusztrált vásárlót eredményez. Az okos szekrények hatékonyan kezelik ezt a helyzetet, központosított leadási pontok létrehozásával csökkentve a futárok ismétlődő útvonalait, és gördülékenyebbé téve a forgalmat. Emellett komoly biztonsági problémát is megoldanak. Az ajtó előtti csomagokból évente milliárdok értékét lopják el az Egyesült Államokban. Ezek a szekrények megbízható helyet biztosítanak mindenki számára a csomagok átvételére anélkül, hogy lovasért kellene aggódniuk. A szállítócégek számára, amelyek nehéz városi körülmények között működnek, az okos szekrények gyakorlati megoldást kínálnak, miközben eleget tesznek az ügyfelek jelenlegi elvárásainak a csomagok biztonságos és gyors kézbesítésével kapcsolatban.
A nagyvárosok vizsgálata megmutatja, mennyire hatékonyan tudnak a smart szekrényhálózatok kiterjedni, hogy kezelni tudják az ilyen mértékű városi igényt. Vegyük például Berlinet, ahol egy nagy logisztikai cég több mint 800 Packstationt telepített az egész városban. Ezek a szekrények kb. a lakosság kétharmadát kiszolgálják. Közel vannak metróállomásokhoz és lakókomplexumokhoz, így az emberek könnyen átvehetik csomagjaikat anélkül, hogy a futároknak felesleges kilométereket kellene megtenniük. Az eredmény? A kézbesítő járművek kb. 15 százalékkal kevesebb időt töltenek az utakon. New York is elég gyorsan követi ezt a példát. Hálózatok, mint az Amazon Hub, egyre gyakrabban bukkannak fel lakóépületektől kezdve bevásárlóközpontokon és vasútállomásokon át az egész Manhattant bejárva. Amit mindkét helyen láthatunk, az az, hogy csökkennek a sikertelen kézbesítési kísérletek, és az ügyfelek összességében elégedettebbek. Amikor a vállalatok tényleg figyelembe veszik, hol élnek és dolgoznak az emberek a szekrények elhelyezésekor, világossá válik, miért oldódnak meg a városi kézbesítési problémák, és miért nő fenntarthatóan az online vásárlás.
A városi kiszállítási szolgáltatások napjainkban számos problémába ütköznek. A csomagok elvesznek, betörések történnek az ajtók előtt, és az egész művelet egyre drágább. Itt jönnek képbe az intelligens szekrények – biztonságos rekeszek, ahol az emberek bármikor átvehetik a küldeményeiket. Tanulmányok szerint ez körülbelül 30 százalékkal csökkenti az elmaradt kézbesítéseket. Az autók többet nem járják körbe a háztömböket, hogy valakit otthon találjanak, így kevesebb üzemanyagot használnak, és kevesebb szén-dioxid kerül a levegőbe. Emellett az embereknek tetszik, hogy akkor vehetik át a csomagjaikat, amikor nekik megfelel, nem csak munkaidőben. Ezt különösen sűrűn lakott városi központokban, például Manhattanen vagy London belvárosában láttuk hatékonyan működni, ahol a vállalatok jelentős megtakarítást értek el az utolsó szakasz költségein, és az ügyfelek elégedettségi értékelése lényegesen magasabb lett, mint korábban.
Az okos szekrényhálózatok akkor kezdik igazán megmutatni értéküket, amikor több szállítóval is képesek működni, nemcsak egyetlen szolgáltatóhoz ragaszkodva. Amikor a szekrények bármely fuvarozótól fogadnak csomagokat, nem csak meghatározott cégektől, az egész szállítási lánc különböző részei között gördülékenyebbé válik a folyamat. Ebből a felállásból mind a vásárlók, mind a szállítási szolgáltatások valódi előnyökhöz jutnak. A városi logisztikával kapcsolatos tanulmányok érdekes eredményt is találtak: azokban a városokban, ahol többszállítós szekrényrendszerek kerültek bevezetésre, a kihasználtsági ráta körülbelül 40 százalékkal magasabb, mint azokban, ahol csupán egyetlen szállító áll rendelkezésre. A fő előny itt az, hogy csökkennek a felesleges infrastrukturális költségek, miközben az emberek sokkal nagyobb szabadságot kapnak arra, hogy ugyanazzal a hozzáférési módszerrel, egységesen városon belül, különféle feladóktól származó küldeményeket vehessenek át.
A logisztikai nagyvállalatok bemutatják, hogyan működnek hatékonyan az okos csomagautomaták, ha hálózatszerte telepítik őket. Vegyük például a DHL-t, amely körülbelül 6000 csomagpontot alakított ki Németországban. Ezek központi átvételi helyekként szolgálnak, csökkentve ezzel az egyes kiszállítási útvonalak számát. Az Amazon sem marad le mögöttük: Észak-Amerikában lakókomplexumokba és bevásárlóközpontokba telepítik Hubs elnevezésű automatáikat. Az elképzelés egyszerű: az emberek biztonságosan vehetik át csomagjaikat anélkül, hogy otthon kellene várniuk a futárt. A tapasztalatok igen meggyőzőek: az ingatlankezelők szerint egyes esetekben a csomagkezelési idő akár 60%-kal is csökkent. Az elhelyezett lakók pedig azt díjazzák, hogy bármikor, nappal vagy éjszaka, felvehetik a csomagjaikat anélkül, hogy időpontot kellene egyeztetniük futárokkal.
A biztonság, a kényelem és az, hogy bármikor, nappal vagy éjszaka hozzájuthassanak a dolgokhoz, napjainkban egyre nagyobb aggodalomra ad okot a vásárlók számára. Egy 2023-as logisztikai jelentés szerint az amerikaiak körülbelül 40%-a jelenleg érintkezésmentes kézbesítést választ, különösen a városokban élők, ahol ez a szolgáltatás a leggyorsabban terjed. A fiatalabb generáció, akik okos telefonokkal és alkalmazásokkal nőttek fel, inkább vonzódnak az érintésmentes lehetőségekhez, mivel azok biztonságosabbnak tűnnek, és nagyobb kontrollt biztosítanak a kézbesítés időpontját illetően. Az ügyfelek számára fontos az, hogy folyamatosan hozzáférhessenek csomagjaikhoz, hiszen a hagyományos kézbesítési időpontok általában már nem illeszkednek az irodai órákhoz vagy a családi élethez.
Olyan városok, mint Párizs és Chicago, nagyon különböző módon mutatják be, ahogyan az emberek egyre inkább használják az okos csomagautomatákat a város különböző részein. Nézzük meg először a lakóterületeket, ahol a lakások és társasházak mára már erősen támaszkodnak ezekre a csomagdobozokra. A kihagyott kézbesítések? Már nem igazán jelentenek problémát, kösz thanks ennek a rendszernek, amely a problémákat a legutóbbi adatok szerint kb. 60 százalékkal csökkentette. Az üzleti területek is felvették ezt a trendet, közvetlenül beépítve az automatákat a bevásárlóközpontokba, így az ügyfelek az online rendeléseiket sorban állás vagy forgalmi dugók nélkül vihetik el. A zsúfolt belvárosi területeken található vállalkozások számára az okos csomagautomaták nagy fejfájást oldanak meg a napi szállítmányok tekintetében. Egyes magas épületek Chicagóban azt jelentették, hogy a csomagokkal kapcsolatos portásfeladatokat majdnem nyolc tizedével csökkentették az okos tárolóegységek telepítése után.
Az emberek imádják, milyen kényelmesek az okos csomagautomaták, de a magánélethez való jog aggodalmai még mindig visszatartják sokakat attól, hogy teljesen áttérjenek rájuk. A legtöbben idegesek lesznek, ha arra gondolnak, hogy milyen adatokat gyűjtenek, ki láthatja a hozzáférési előzményeiket, és vajon lehetnek-e biztonsági rések azokban az elegáns automatizált rendszerekben. Ugyanakkor néhány friss piackutatás szerint kb. 7-ből 10 fogyasztó hajlandó lenne csak a nevét és telefonszámát megosztani, ha ez azt jelenti, hogy csomagjaik jobban védettek, és az átvétel egyszerűbb. A szektort vezető nagy cégek ezen aggályok kezelésére úgy ügyelnek, hogy minden adat biztonságosan kerüljön átvitelre az eszközök között, az alkalmazottaknak egyszer használatos kódokat adnak állandó helyett, és világos adatvédelmi nyilatkozatokat tesznek közzé, amelyek betartják az EU GDPR-szabályait, valamint az Egyesült Államok különböző államainak vonatkozó előírásait.
Észak-Amerika jelenleg a smart szekrények piacának élvonalában áll, 2024-ben körülbelül 38%-ot birtokolva a globális piacból. Ez a dominancia a kontinens szilárd technológiai alapjainak és az itteni felhasználók gyors online vásárlási hajlandóságának köszönhető. Európában pedig Németország és az Egyesült Királyság is komoly lendületet vett, jelentős mértékben telepítve ezeket a szekrényeket. Logisztikai rendszereik kellően hatékonyak, és a városok egyre inkább igénylik a kontaktmentes kézbesítési lehetőségeket. Ami különösen Észak-Amerikát kitüntet, az a magánbefektetők és fogyasztók által befolyó jelentős tőke, akik egyszerűen megértik a koncepciót. Eközben az európai országok azért mozgósulnak, mert fontosnak tartják a környezetvédelmi szabályozásokat, és kevesebb autót szeretnének a városi utcákon. Mindkét régióban egyre gyakrabban bukkannak fel smart szekrények lakókomplexumoktól kezdve irodaházakig, de elterjedtségük mértéke nagyban függ a városok népsűrűségétől és a meglévő kézbesítési hálózat minőségétől.
Az európai piacot szigorú adatvédelmi törvények irányítják, mint például az Általános Adatvédelmi Rendelet (GDPR). Ezek a szabályozások valós hatással vannak arra, hogyan tervezik a csomagautomatákat, és hogyan kezelik a vállalatok az ügyfélinformációkat. Teljesen más a helyzet Észak-Amerikában, ahol nincs egyetlen központi szabályozási keretrendszer. Ehelyett egy államok szintjén eltérő előírásokból álló mozaikrendszert látunk, amely nehézzé teszi az országos lefedettségű megoldások bevezetését. Az infrastruktúrát illetően az európai városok lényegesen sűrűbben beépítettek, így a csomagautomata-rendszereknek maximalizálniuk kell a helyhatékonyságot. Az észak-amerikai városi területek általában nagyobb területen oszlanak meg, ami azt jelenti, hogy a vállalatoknak másképp kell gondolkodniuk a csomagautomaták elhelyezkedéséről és számáról. A partnerségi modelleket tekintve az európai önkormányzatok gyakran szorosan együttműködnek magánszektori partnerekkel ezeknek a rendszereknek az implementálása során. Ezzel szemben az észak-amerikai csomagautomata-hálózatok többsége nagy logisztikai cégek és kiskereskedelmi láncok közötti üzleti együttműködések révén indult, nem pedig kormányzati kezdeményezéseken keresztül.
A piackutatások szerint a világszerte működő okos csomagautomata üzletág 2030-ra elérheti az 1,53 milliárd dolláros értéket, évi kb. 7,5 százalékos növekedéssel, a 2024-es becslésektől számítva. Hasonló technológiai trendeket figyelhetünk meg mindkét régióban az Internet of Things (IoT) jobb kapcsolódása, az egységesebb alkalmazásprogramozási felületek (API-k) és a zárolók javított biztonsági intézkedései miatt. Európában mostanában erős törekvés van a környezetbarát megoldások felé, így egyre több napelemmel működő, energiatakarékosra tervezett automatát lehet majd látni. Észak-Amerikában ugyanakkor a vállalatok komolyan kezdik venni a mesterséges intelligencia alkalmazásait a zárolók működésének optimalizálásában és előrejelző modellek kifejlesztésében. A legtöbb elemző egyetért abban, hogy a jelenlegi évtized végére a főbb futárszolgálatoknak már zavartalanul kell tudniuk együttműködni, közös fizetési lehetőségekkel, amelyek szabványos gyakorlattá válnak. Bár Európa és Észak-Amerika kissé eltérő megközelítést alkalmazott e technológia fejlesztése során, a fogyasztók végül simább kézbesítési élményből fognak profitálni, akárhol is élnek.